Российский рынок дорожно-строительной и карьерной техники пополнился долгожданной новинкой — на замену хорошо зарекомендовавшим себя моделям прошлого поколения выходит среднеразмерный гусеничный экскаватор XCMG XE215G. Машина спроектирована с учетом жестких условий эксплуатации и ориентирована на выполнение масштабных земляных работ, разработку котлованов, дорожное строительство, мелиорацию и демонтаж объектов.
Главным вектором модернизации обновленной серии «G» стали глубокая оптимизация энергопотребления, внедрение интеллектуальных систем управления и повышение износостойкости ключевых рабочих узлов.
Экскаватор XCMG XE215G оснащен проверенным шестицилиндровым дизельным двигателем ISUZU CC-6BG1TRP мощностью 124 кВт (169 л. с.).
Усиленная X-образная рама шасси имеет дорожный просвет 485 мм, а оптимальная ширина гусеничных башмаков (600 мм) гарантирует низкое удельное давление на грунт (48,6 кПа), что позволяет экскаватору уверенно передвигаться по заболоченной местности и слабым основаниям.
Модель поставляется со стандартным усиленным ковшом объемом 1,2 м³. Благодаря выведенной на стрелу дополнительной двухсторонней гидролинии (под гидромолот, гидробур, грейферные и мультипроцессорные захваты), XCMG XE215G мгновенно трансформируется из классической землеройной машины
